Замена рулевых тяг, наконечников Хюндай (Hyundai)
Рулевой наконечник – узел управления автомобиля, отвечающий за поворот на определенный угол колес. В его основание положено шаровое соединение, а крепится он с одной стороны к рулевой тяге, а с другой к поворотному кулаку.
От исправности узла в значительной степени зависит безопасность движения и управляемость, поэтому при выходе из строя необходима оперативная замена рулевых наконечников, выполнить которую можно на нашем СТО АТМ АВТОЦЕНТР.
Признаки неисправности
Наиболее слабым местом рулевого наконечника остается непосредственное шаровое соединение. При попадании на него частиц пыли или грязи начинается интенсивный абразивный износ, резко сокращающий ресурс эксплуатации, поэтому при диагностике подвески на нашем СТО серьезное внимание уделяется состоянию пыльников.
Водителям необходимо знать следующие признаки износа рулевых наконечников:
- люфт или очень легкий поворот рулевого колеса;
- отчетливо слышно биение при поездке в руль (особенно оно заметно при движении по неровной дороге);
- посторонние шумы и стук при повороте рулевого колеса.
Для продления срока службы рулевых наконечников необходима периодическая диагностика подвески, во время которой оценивается состояние пыльников, а также переход к более спокойной манере езды.
Последнее особенно актуально при движении по неровной дороге, поскольку во время проезда препятствия наконечники испытывают ударные нагрузки.
Выполнить первоначальный осмотр и оценить состояние наконечников, необходимость покупки запасных частей можно самостоятельно.
Для этого заведите автомобиль на смотровую яму или поднимите на подъемнике. Затем достаточно найти детали и очистить от грязи, что позволит рассмотреть состояние пыльников, где не должно быть трещин и других дефектов.
Для оценки состояния узла достаточно побуждать наконечники в вертикальном положении, что позволит оценить имеющийся люфт.
При наличии проблем необходимо произвести замену рулевых наконечников (ремонт не имеет смысла из-за малой эффективности и невысокой цены деталей).
Выполнить ремонт можно при наличии навыков самостоятельно, но после замены рулевых наконечников обязательно нужно ехать на автосервис для контроля за развалом – восхождением. Это обеспечит надлежащую управляемость и предотвратит повышенный износ резины.
Но самое надежное, поручить выполнение этой работы профессионалам автосервиса
СТО АТМ АВТОЦЕНТР. Тем более стоимость невелика и занимает минимум времени.
