Диагностика автокондиционера в Киеве.
Нет света? А мы работаем для Вас от генератора!
Сто АТМ-сервис осуществляет диагностику автомобильных кондиционеров в Киеве.
Диагностику кондиционера автомобиля рекомендуется проводить не реже одного раза в год. Это позволяет вовремя выявить неисправность системы кондиционирования и предотвратить более серьезные последствия этой неисправности.
Диагностика кондиционера состоит из нескольких этапов, ниже мы расскажем о каждом из них.
Этапы диагностики автокондиционера
1. Визуальный контроль. Позволяет убедиться в наличии всех составляющих системы, оценить их внешнее состояние и выявить наиболее подозрительные элементы. Иногда ремонт авто кондиционера, можно основываясь только на визуальной диагностике, но в большинстве случаев требуется более серьезная диагностика, чтобы заправка и ремонт кондиционеров прошли успешно.
2. Проверка герметичности. Фреон, циркулирующий по системе, очень текучий. Давление в элементах системы высокое (до 25-30 атм.). Поэтому микроскопической дыры достаточно для того, чтобы весь хладагент улетучился за считанные часы. Такую дыру глазом не увидишь – для ее поиска существуют специальные методы. Мы практикуем два – поиск с помощью электронных течеискателей и так называемую ультрафиолетовую диагностику. Течеискатель имеет хорошую чувствительность – он способен обнаружить утечку в несколько граммов фреона в год!
Иногда диагностика автомобильного кондиционера производится с помощью ультрафиолета. Для этого ваш кондиционер заправляется хладагентом с добавлением специального компонента, светящегося ярким зелено-желтым в лучах ультрафиолетового источника света. После этой процедуры вам предлагается поездить на автомобиле (от нескольких дней до нескольких недель), оставляя включенным автокондиционер. Диагностика продолжится, когда вы подъедете к нашему специалисту в сервис. Мастер осмотрит все элементы в ультрафиолетовых лучах и найдет место утечки.
Такая диагностика в некоторых случаях очень облегчает ремонт автомобильных кондиционеров. Правда, и стоит такой способ немного дороже и требует больше времени, но в некоторых случаях просто незаменим (например, хладагент следует только в режиме работы, близком к критическому — при давлении атмосфер в 25–30). Если герметичность кондиционера не вызывает сомнений, то наступает пункт 3.
3. Измерение параметров работы агрегата. Диагностика автокондиционера переходит в стадию измерения параметров работы агрегата (высокое и низкое давление, температуру хладагента в разных частях системы, температуру воздуха в салоне автомобиля). Эта процедура может выявить неисправные узлы и детали (маленькая компрессия, плохая конденсация, неисправность ТРО, засор в системе, отказ датчиков, загрязнение испарителя или конденсатора и т.п.).
Когда диагностика авто кондиционера закончена, можно с определенной точностью определить и его будущее – какой узел наиболее уязвим, чего ждать от кондиционера в следующий раз и когда примерно в этот раз может произойти. Хотелось бы однако отметить очевидную, на наш взгляд, вещь: диагностика обычно выявляет лишь те неисправности, которые есть в системе в настоящее время. Мы не делаем рентгеновские снимки каждой магистрали или узла и диагностика автокондиционера может только сказать, что система герметична и параметры ее работы соответствуют норме сейчас. На основе результатов диагностики вам будут выданы рекомендации по ремонту и дальнейшему обслуживанию вашего кондиционера.
Если утечки в системе не обнаружены, остается только заправить кондиционер.
ОСТАЛИСЬ ВОПРОСЫ?
Заполните форму и отправьте нам запрос на звонок. Мы перезвоним Вам и проконсультируем.
